Производство, когда комплектующие лежат на разных складах: как это провести в 1С

Изделие собирают в одном месте, а часть деталей лежит на другом складе. 1С не даёт провести производство — и это не ошибка программы, а подсказка, что в учёте не хватает шага.

Кратко

  • 1С списывает материалы на производство с того склада, где идёт производство. Если деталей там нет, документ не проводится — так и задумано.
  • Правильное решение почти всегда одно: сначала перемещение деталей на склад производства, потом производство. Это не лишняя бумага, а отражение реальной перевозки.
  • Если детали не просто лежат в другом месте, а там же изготавливаются, это отдельный передел: производство узла на первом складе, перемещение узла, сборка на втором.
  • Разрешать отрицательные остатки, чтобы «просто провелось», — плохая идея. Себестоимость и остатки поедут, и чем дольше так работать, тем дороже исправлять.

Ситуация

Типичный запрос: компания собирает изделие на производстве в одном городе. Часть комплектующих хранится там же, часть — на складе в другом городе, и время от времени их привозят партиями. В 1С заведены оба склада. Сотрудник создаёт производство, а программа отказывается его провести: на складе производства не хватает деталей. Заказы клиентов стоят, и руководитель всерьёз думает объединить склады обратно в один — «как было, когда всё работало».

Объединять склады не нужно. Нужно показать в 1С то, что и так происходит в жизни.

Почему 1С не даёт провести

Документ производства в типовых конфигурациях — 1С:УНФ, Управление торговлей, Комплексная автоматизация — берёт материалы с конкретного склада или подразделения, указанного в документе. Программа проверяет: есть ли там нужное количество. Если детали числятся на другом складе, с точки зрения учёта их на производстве нет. И это правда: физически их тоже нет, пока машина их не привезла.

Отказ провести документ — не ошибка 1С. Это сигнал, что в цепочке пропущен шаг: детали должны «доехать» до производства и в учёте тоже.

Как правильно: три рабочие схемы

1. Перемещение под производство

Самый частый случай: детали готовые, их просто нужно привезти.

  1. Заказ на производство показывает, каких деталей не хватает на складе производства.
  2. Перемещение со второго склада на склад производства — на нужное количество, лучше прямо из заказа, чтобы не пересчитывать руками.
  3. Производство проводится: детали уже на месте.

Если перевозка занимает дни, перемещение удобно делать в два шага: отгрузка со склада-отправителя и приёмка на складе-получателе. Тогда видно, что детали в пути, и никто не рассчитывает на них раньше времени.

2. Передел: узел делают на одном складе, собирают на другом

Если на втором складе детали не лежат, а изготавливаются — партиями, — это не одно производство, а два.

  1. Производство узла на первом складе по своей спецификации: из сырья получается полуфабрикат.
  2. Перемещение полуфабриката на склад сборки.
  3. Сборка изделия по спецификации, где полуфабрикат — одна из строк.

Так себестоимость узла считается там, где его делают, и переходит в изделие. Становится видно, сколько стоит каждый передел и где он тормозит.

3. Склад производства как отдельное место

Иногда помогает завести отдельный склад «Производство» или «Кладовая цеха» и передавать туда материалы под ближайшие заказы. Основные склады остаются складами хранения, а в производство всё приходит одним путём — через передачу. Это дисциплинирует: материалы на производстве всегда видны, а «где-то на складе есть» перестаёт работать как отговорка.

Чего делать не стоит

  • Разрешать отрицательные остатки. Документ проведётся, но себестоимость посчитается неверно, а остатки на обоих складах перестанут совпадать с реальностью.
  • Проводить производство «задним числом» со склада, где деталей не было. Через месяц уже никто не вспомнит, почему остатки разъехались.
  • Объединять склады в один. Пропадёт понимание, что и где лежит, а вместе с ним — планирование перевозок.
  • Дорабатывать 1С, чтобы документ списывал сразу с двух складов. Это прячет перевозку, которая на самом деле есть. Доработку придётся поддерживать при каждом обновлении.

С чего начать, если уже накопилась путаница

  1. Инвентаризация обоих складов по комплектующим — без неё любые настройки лягут на неверные остатки.
  2. Решить схему: перемещение, передел или кладовая цеха — по тому, как детали реально движутся.
  3. Настроить спецификации: где нужен полуфабрикат как отдельная позиция, где нет.
  4. Провести несколько заказов по новой схеме и сверить остатки после каждого.

Близкие темы — в статье УТ или УНФ для малого производства и в кейсе 1С:УНФ для металлообработки, где разбирали списание металла по спецификациям.

Частые вопросы

Можно ли указать в одном документе производства два склада списания?

В некоторых конфигурациях склад можно задать по строкам, но это не отменяет вопроса, как детали попали на производство. Если перевозка есть в жизни, её стоит показать перемещением — иначе остатки по складам будут неверными.

Перемещение — это же лишняя работа для кладовщика?

Если делать его из заказа на производство, это одна кнопка: 1С сама подставит недостающие позиции и количество. Ручной работы меньше, чем при поиске расхождений в конце месяца.

Что делать, если детали уже израсходованы, а перемещения не было?

Оформить перемещение задним числом — датой фактической перевозки — и перепровести производство. Если таких случаев много, лучше сначала провести инвентаризацию и выровнять остатки.

В какой конфигурации это удобнее: УНФ, УТ или КА?

Перемещение и производство есть во всех трёх. УНФ проще для малого производства, КА и ERP дают больше возможностей для переделов и расчёта себестоимости. Выбор зависит от того, сколько переделов и насколько важна точная себестоимость.

Если нужна помощь с настройкой — внедрение 1С:УНФ или аудит текущей базы.

Глеб Ксенофонтов

Основатель 2K Consulting. Внедряет 1С, МойСклад и CRM для малого и среднего бизнеса, пишет о том, как выбирать учётную систему без переплаты.

Блог

Статьи по теме

1С

ЭДО в 1С: где найти идентификатор, как отправить приглашение и почему документы не приходят

Контрагент просит идентификатор ЭДО, а вы не знаете, где он в 1С. Или приглашение отправлено, а документы так и не пришли. Разбираем, где в 1С всё это искать, как подключить контрагента и что проверить, если обмен молчит.

Читать →
1С

Учёт ГСМ и путевых листов в 1С без УАТ: когда хватает типовой конфигурации

В 1С:Бухгалтерии и 1С:КА нет путевых листов с расчётом топлива по нормам. Разбираем, как списывать ГСМ по водителям и машинам в типовой конфигурации, какие есть варианты без отдельной 1С:УАТ и когда УАТ всё-таки выгоднее.

Читать →
1С

Вирус зашифровал базу 1С: что делать в первые часы

База 1С не открывается, файлы переименованы, на сервере записка с требованием выкупа. Разбираем, что сделать сразу, чтобы не потерять шансы на восстановление, где искать уцелевшие копии и как не попасть в эту ситуацию снова.

Читать →
Заявка

Похожая ситуация?

Расскажите, что у вас сейчас с учётом. Честно скажем, какая система подойдёт и с чего начать — даже если это окажется не тот вариант, с которым вы пришли.

Позвонить Telegram Заявка